观察大连晟邦减速机的发展趋势

观察大连晟邦减速机的发展趋势

   在机器人的制造中，减速器处于产业链上游，在机器人制造成本中占据权重较高，达到了38%。以6轴机器人25万元的价格为例，减速机的成本就能达到近10万。但我国的减速器尤其是精密减速器并未实现，还需依靠进口，而高昂进口成本嫣然成了不断地压缩我国机器人制造业的利润空间的重要原因。减速器，也称“机器人关节”，是以工业机器人为代表的高端自动化设备的核心传动部件。在国产机器人崛起道路上，减速机的产业化、自动化是非常重要的内容。机器人行业是当下最受瞩目的行业，精密减速器是工业机器人中最关键的功能部件，一直有工业机器人的“关节”之称，是机器人产业链至关重要的应用环节。

   虽然我国科技已经取得了飞跃式发展，然而放眼全球，与美日德等发达国家尚存在一定的差距，产学研尚需更加紧密地结合。鉴于落后就要挨打的历史教训，我国制造业必须痛定思痛，前事不忘后事之师，努力发展核心科技，打造高品质的中国品牌，提升品牌国际竞争力。减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。 减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。